今回はこちら。 京都のフレームブランドESB。451規格の20インチホイールを採用した、451Float S。 Sの名が入る通りシングルスピードモデルです。割り切りの良さがシングルスピードの魅力の一つ。 クランク、BBはSUGINOを選択。 タイヤはPANARACERの高耐久Minits Liteを選択。車輪は手組み仕上げです。 サドルはお気に入りのBROOKSを元々乗っていた車両から移植しました。 シートピラーはNITTO By Simworksモデル。 フレームに目を向けてみますと、塗装を省いたローフィニッシュ。 シートステーはトップチューブに巻きつく形状。 シートステーはスキップしたフロート形状で、乗り心地の良さに貢献しています。 ハンドルバーはNITTOにバーテープはBTPのレザーライクを組み合わせます。 レザーサドル、フレームの仕上げと相性よく、雰囲気の良い感じです。 ヘッドセットはクリスキング。ワンポイントでパープルカラーを選択。 良いアクセントになっています。 最後になりますが、ハブはDURA ACE。 流用する部品、新調する部品にはこだわった１台です。 シンプルなシングルスピード、扱いやすい小径車のフレームにクロモリ素材。 走りの良い451サイズの20インチホイールと軽快な走りは想像に難くありません。 本日4月23日で開店12周年を迎えます。 13年目もどうかよろしくお願いします。 ...&BICYCLE
今回はENIGMA Tiを整備しました。 お馴染みの１台。走行距離が多いですが、マメに整備に預けていただけるので 常に良い状態を保っています。 今回はタイヤを交換。新型に変わったグラベルキングです。 かなりチューブレス化をやりやすくなりました。 ブリーディングも行いましたが、やや黒く濁った状態。 新品は澄んだピンク色です。長くても1年毎に交換が良いでしょう。 HUNTホイールの泣きどころ。ベアリングのシールが簡易的なので、こちらも清掃とグリスアップを行いました。 21日(日)は急用のため臨時休業としました。 ご来店いただいたかたがいらっしゃいましたら、ご容赦ください。 22日(月)所用のため臨時休業です。 ...&BICYCLE